教材の内容の一部を紹介します。


・運転レベルに応じた練習方法

このカリキュラムでは具体的な練習方法と注意点に的を絞って解説しました。

もちろん各カリキュラムおいてもそれぞれの練習方法を詳しく解説してありますが練習場所やサポートの問題などの解決方法を示してあります。

あなたは助手席に乗って貰える方が誰かいますか？

現実問題としてなかなかそんな勇気のある方は少ないのではないでしょうか。

また、ご主人などの身内だとケンカになってしまうと良く聞きます。

私もペーパードライバー講習で指導していましたが教習車には補助ブレーキが付いていたので安心して指導ができました。

しかし、一般車には補助ブレーキがないので正直怖いと思います。

ではどの様に練習すればいいのかを様々な面（あなたの運転技量や環境など）から捉え、具体的な練習方法と注意点を詳しく解説してあります。

また誰もサポートしてくれず、練習する車も今はまだないという方もいますよね。

そんな方のためにも解決方法を教材の中でお伝えしてます。



・実践的な車の操作方法

何事も基本が大切です。

特に短期間で上達するためには尚更です。

車の乗り降りの仕方、運転姿勢だけでその人の運転が上手いか、下手かが分かるものです。

一流スポーツマンがプレーしている時のフォームは美しいですよね。
　　
運転姿勢もこれと同じです。

そして素早く危険に対応するためにはこれが重要です。

またミラー調整のポイントや正しいペダルの操作方法、ハンドルの切り方など、前もって知っておくべきポイントを「何故そうしなければならないのか？」の理由と実践的方法を図解と写真で詳しく解説しました。

あなたは教習所で習った正しい運転方法を覚えていてそれを実践できますか？

きれいな運転姿勢は上級者の証です！



・狭い道を上手に走る

あなたは曲がりくねった細い道や狭い道路を安全に運転できますか？

狭い道に限って路上駐車の車も多く、こすったり、ぶつけたりしないか不安ですよね。

ところであなたは教習所に通っていた頃、S字やクランクは得意でしたか？

この教習は「狭路の通行」といい車の幅や大きさ、タイヤの位置を身に付けることを目的としたものです。

もう一度、これを題材として狭い道もらくらく通れるマル秘運転テクニックと理論を分かりやすく説明しました。

もちろん、切り返しや、やり直しなどの修正方法も詳しく解説しました。

運転でもスポーツでも『リカバリーの上手い人』が本当の意味での上手い人です。




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